![leinetal_rider](/img/default-banner.jpg)
- Видео 100
- Просмотров 888 323
leinetal_rider
Германия
Добавлен 5 окт 2011
CF Moto 450 MT 2024 Обзор и короткий тест
Power
Displacement
449.5 cm³
Maximum Power
31 kW / 8500 rpm
Maximum Torque
42 Nm / 6500 rpm
Length x Width x Height
2210 x 870 x 1380 mm
Wheelbase
1505 mm
Seat Height
800 / 820 mm (optional)
Fuel Capacity
17.5 L
Curb Weight
175 kg
Chassis/ Suspension
Front Tyre
90/90 R21 CST
Rear Tyre
140/70 R18 CST
Front Suspension
KYB, φ41 upside down suspension, compression and damping adjusatble
Rear Suspension
KYB, multi-link rear suspention, preload, compression and rebound adjustable
Front/Rear Suspension Travel
200 / 200 mm (shock travel)
Front Brake
320mm single disc, four-piston caliper, J.Juan
Rear Brake
240mm single disc, single-piston caliper, J.Juan
ABS
BOSCH dual-channel ABS (rear ABS switchable)
Displacement
449.5 cm³
Maximum Power
31 kW / 8500 rpm
Maximum Torque
42 Nm / 6500 rpm
Length x Width x Height
2210 x 870 x 1380 mm
Wheelbase
1505 mm
Seat Height
800 / 820 mm (optional)
Fuel Capacity
17.5 L
Curb Weight
175 kg
Chassis/ Suspension
Front Tyre
90/90 R21 CST
Rear Tyre
140/70 R18 CST
Front Suspension
KYB, φ41 upside down suspension, compression and damping adjusatble
Rear Suspension
KYB, multi-link rear suspention, preload, compression and rebound adjustable
Front/Rear Suspension Travel
200 / 200 mm (shock travel)
Front Brake
320mm single disc, four-piston caliper, J.Juan
Rear Brake
240mm single disc, single-piston caliper, J.Juan
ABS
BOSCH dual-channel ABS (rear ABS switchable)
Просмотров: 2 490
Видео
Honda ADV 350 Top Speed V-Max
Просмотров 29314 дней назад
Honda ADV 350 Top Speed Rider 95Kg. Windshield in highest position Temperatur 22 C Slight headwind
Honda ADV 350 Обзор первые 100 км.
Просмотров 4,1 тыс.Месяц назад
Поменял не глядя Kymco Xciting 400 на Honda ADV 350, первые впечатления
Honda Transalp XL 750 Sc-Project Rally Raid Exhaust Установка
Просмотров 5 тыс.7 месяцев назад
Установка прямотока Sc-Project Rally Raid на Honda Transalp 750. Honda Transalp 750 Sc-Project Rally Raid Exhaust
Honda Transalp XL 750 обзор покупки
Просмотров 11 тыс.8 месяцев назад
поменял африку на трансальп 750, как выглядит новый трансальп? Thermometer: de.aliexpress.com/item/1005005862881626.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.4c5d5c5f3A8cHr&gatewayAdapt=glo2deu
Suzuki V-STROM 800 DE короткий обзор
Просмотров 7 тыс.Год назад
короткий обзор новой модели suzuki v-strom 800 DE
Honda NT1100 DCT 2023 Короткий обзор
Просмотров 10 тыс.Год назад
Короткий обзор о Honda NT1100 DCT 2023
Honda Transalp 750 (2023) короткий обзор
Просмотров 10 тыс.Год назад
Honda Transalp 750 короткий обзор
Honda Africa Twin CRF 1000L где Yamaha Tracer 900?
Просмотров 8 тыс.Год назад
Поменял Tracer 900 на Африку первые впечатления
Suzuki V-Strom 1050 XT Краткий обзор
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Прокатился немного на Suzuki V-Strom 1050 XT
Yamaha Tracer 900 Пробег 15000км
Просмотров 2,4 тыс.2 года назад
Пробег 15000км и что за это время перетерпела Yamaha
Kymco Xciting 400i Givi Windshild Ветровое стекло Givi
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
Установка ветрового стекла Givi Touring на Kymco Xciting 400i
Honda Forza 125i ABS Модель 2017 обзор
Просмотров 4,4 тыс.2 года назад
Хонда Форза 125 АБС 2017 евро 4 Технические харрактеристики: Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 125 Диаметр и ход поршня, мм: 52.4 x 57.9 Степень сжатия: 11.5 : 1 Количество цилиндров: 1 Количество клапанов: 4 Система питания: Электронный впрыск топлива PGM-FI Мощность, л.с.: 15 Крутящий момент, н/м при об/мин: 12 при 8250 Тип охлаждения: Жидкостное Тип топлива: Бензин Систе...
Kymco Xciting 400i ABS обзор покупки максискутера
Просмотров 3,1 тыс.2 года назад
Kymco Xciting 400i ABS обзор покупки максискутера
Yamaha Tracer 900 новое оффроад крепление руля "Billet Lenker-Riser"
Просмотров 9252 года назад
Yamaha Tracer 900 новое оффроад крепление руля "Billet Lenker-Riser"
Yamaha Tracer 900 Оффроад подножки от фирмы Puig
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
Yamaha Tracer 900 Оффроад подножки от фирмы Puig
Yamaha T-Max 560 Tech Max Модель 2021 Euro 5 Обзор
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Yamaha T-Max 560 Tech Max Модель 2021 Euro 5 Обзор
Yamaha Tracer 900 оффроад тюнинг для бездорожья
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Yamaha Tracer 900 оффроад тюнинг для бездорожья
Yamaha N-Max 125 (2021) обзор скутера
Просмотров 21 тыс.3 года назад
Yamaha N-Max 125 (2021) обзор скутера
Yamaha Tracer 900 обзор хагера GIVI (Model 2020)
Просмотров 1,9 тыс.3 года назад
Yamaha Tracer 900 обзор хагера GIVI (Model 2020)
Yamaha Tracer 900 Обзор системы кофров SHAD (Koffer SHAD)
Просмотров 3,4 тыс.3 года назад
Yamaha Tracer 900 Обзор системы кофров SHAD (Koffer SHAD)
Yamaha MT07 Обзор из гаража после 15ткм.
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Yamaha MT07 Обзор из гаража после 15ткм.
Yamaha MT09 Tracer 900 после 8000км.
Просмотров 12 тыс.3 года назад
Yamaha MT09 Tracer 900 после 8000км.
А вы хорошо делаете обзор,мне понравилось👏🏻👏🏻👏🏻сделайте обзор пожалуйста на cfmoto 450 cl-c🙌🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
пздц, в Индонезии он стоит в 155-й версии 2к долларов в салоне
Раскажите за газ етого мотоцикла,один блогер упоминал что у него на етом апарате дерганий газ, так ли ето?
Я проехал 50км всего но этого не заметил, вероятно бензин даёт о себе знать, не качественный, ну и не забывать о том, что эти моторы Евро 5 стандарт, т.е. они довольно на обедненной смеси работают
Мотык симпатичный , но чисто паркетник и по сухому более мение ровному грунту катать . Например в горы или где камней много на таком лучше не ездить. И все как раз из за такого расположения спиц в колесах. Обычно при ударе об камень гнется край обода . И когда спицы по середине они обычно остаются целые и натяжение их не страдает . А если на колесе с расположением по краю обода будет вмятина , то натяжение сразу пропадет и будет возня чтобы потом доехать где можно отремонтировать. Если вообще можно будет доехать . Ну и ясно что хоть и бескамерка но нужно с собой возить камеры , если едешь в глухомань . При погнутом ободе камерку не накачаешь без камеры . Еще что плохо , так это незамкнутая рама снизу . Что весьма плохо , так как в виде рамы мотор .И нужно тщательно следить чтобы болты крепления движка к раме не открутились и не прослабли . Если это случится , то такие рамы легко лопаются в районе траверсы руля .У этого мотика рама как раз слабоватая в верху . Всего дветрубы не особо толстого диаметра . Так что как только купили ,так сразу гайки на этих болтах крепления мотора нужно посадить на уплотнитель резьбы и сильно затянуть гайками самоконтрящимосями . И тогда будет все ОК .
спасибо за подробную информацию
он не едит никуя... емуб хотя бы 70 лошадок
он изначально проэктирован был для людей с правами категории А2, это до 48л.с. в основном молодежь, но в принципе да, едет он на свои 42л.с.
Классный мот, в Украине тоже 5990€. Подожду год-два отзывы на англоязычных ресурсах чтобы понять какие +/- на пробегах вылазят. До этого смотрел в сторону Туарег 660, но мне его потенциал за те деньги уже не особо и интересен.
По сравнению с моим 390 ADV вполне огонь. Просто не понятно что там вылезет, что с запчастями.
Очень дорого. В Беларуси ещё накрутят и 10к$ в итоге будет стоить
Классный мтоцикл! Очень понравился. И кто бы что не говорил про японцев и европейцев, а я убедился на примере покупки авто, пока не купишь,не поездишь, не попробуешь личные ощущения. Просто по видео и по тех. характеристикам ты ничего не поймёшь.
Копия туарег) А резина ралли str ))
Fully Fuelled it weighs 192- 195kg. Replace its traditional 3.8 kg battery with a Litthium unit and save 3kg in weight !! Maybe that will bring weight to 189 Kg...
Для России нужна свинцовая батарея литивая на морозе здохнет
Dar manau kad reikia gerą pusmeti palaukti kad ištaisytu defektus,vaikiškas ligas net japonai klysta o čia kinai .Turėjau 2022metu naujo modelio cf 520 keturati tai bėdu,kokybės problemu užteko
Sveiki,Lietuvoje toks modelis jau irgi pasirodė jo kaina apie 6500 euru gana daug už kinietišką daiktą .Aukstesnis stiklas 100 euru kas itin reikalinga centrynė pakoja 100 euru.Priminkite koks jūsu ūgis ar jis neper mažas būtu 1,87 ūgiui.Video nors ir trumpas bet idomus
Повезло вам. В Беларуси все 10000 будет стоить(
@@Ded_Grobovschik Ну, мы же все знаем кому сказать спасибо за текущую ситуацию в РФ... и Беларуси!
1.87 нужно будет брать сиденье 870мм. В Украине тоже уже принимают заказы, цена 5990€.
@@m-benzbrabus2702 дорого. В Беларуси он 10000$ у нас наценки огромные
@@user-hm8rs6qe3s американцы виноваты
Благодарю за информацию и обзор, но китайский мотопром мне лично безразличен, как в прочем и автомобили
ну и не смотри тогда
@@expedition_event я лично высказал мнение своё, и это не имеет никакого вашего мнения смотреть или не смотреть, ваше мнение мне тоже безразлично.
Полностю заправленый 200кг имеет!Возми взвесь охирееш)))
На оф. сайте в России 750 000 рублей) Дизайн пушка, за 600к взял бы не думая!
а версия туринг - 860 000 рублей. Вот так смотришь, вроде курс 1 евро - 100 рублей и казалось бы ценник должен быть 600к, но нет, у нас в россии как всегда, никак нажраться не могут.
Привет из Штутгарта:) Тоже выбирал между Honda ADV350 либо Yamaha xmax350. Adv очень понравился единственное тяжеловатый и высокая посадка,и жестковат. В итоге чуть добавил и купил бмв c400x
NIEMALS...ICH BETONE AUSDRÜCKLICH NOCHMAL....NIEMALS..., läuft Deine ADV 350 laut GPS 144 km/h. Bei der Tachoanzeige 153/154 km/h hattest Du einen leichten Windschatten, denn diese Geschwindigkeit laut Tacho hielt er nur 2-3 Sekunden wenn überhaupt. Bei sämtlichen Forza 125/350 und ADV 350 ist eine Tachovoreilung von 9/10% fest linear ein programmiert, wunderbar ablesbar mit einem OBD-Gerät. Gestern habe ich meinen Forza 350 mit diversen GPS Apps und einem OBD-Gerät getestet und ausgelesen, Tacho 161 km/h bei genau 9000 U/min und Aussetzer durch den Drehzahlbegrenzer, nach auslesen der GPS Daten ergab sich eine Topspeed von 145 km/h. Wenn Du es nicht glaubst, kann ich Dir gerne meine aufgezeichneten GPS Daten zukommen lassen. Jeder ADV ist konstruktionsbedingt, Aerodynamik + Gewicht immer ein paar km/h langsamer.
also sage niemals NIE :-) ruclips.net/video/0TsbauXZ6AY/видео.html , dauerhaft, hast du recht, geht das nicht, nur ist halt eine Spitzgeschwindigkeit die man mit dem Rückenwind erreicht, dauerhaft geht es ab 145, laut Tacho ohne Probleme, und auch abhängig von Wetterbedingungen.
@@Leinetal_Rider Quatsch, nicht einmal nach GPS läuft eine ADV 144 km/h auf ebener Bahn ohne Rückenwind und Windschatten, außer Du wirfst das Teil aus einem Flugzeug, dann erreicht er die Fallgeschwindigkeit mit 144 km/h. Wenn man schon solche Aussagen tätigt, dann bitte reale Angaben und kein Wunschdenken oder willst die Höchstgeschwindigkeit vom Hersteller angegeben haben wo dieser diese auf einer Autobahn mit 10% Gefälle und 5m ein vorrausfahrendem Transporter und der Fahrer liegt horizontal aufm Roller??? Und generell gehen alle Tachos von Forza und ADV generell 9-10% vor, fest einprogrammiert vom 10km/h über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
А по GPS?
144 GPS
@@Leinetal_Rider... Ich lach mich tot .... siehe mein Post.
🎉😊
Made in Thailand))
Made in Honda Italia, 4CRJ+8H Atessa, Chieti, Italien
@@Leinetal_Rider да? Я не знал. Просто у нас в таиланде все штампуют до 500 кубиков. Adv150 350 crf300 cb500. xadv не уверен, могу в салонах спросить.
@@Homeaccount-ph3lj в принципе сборная солянка, мотор делают на все 350ки в Тайланде и высылают в Италию, в Италии сборка. А вот например Трансальп 750 у меня, он сделан полностью в Японии.
@@Leinetal_Rider ну как я и говоро. Все в тае штампуют
@@Homeaccount-ph3lj и ценник в Тае 5500$ 👌
а зачем переключаться на 3000?))))))))))))))))
Только услышал фарадеро, дальше ничего уже не интересно- Варадеро
Именно Фарадеро, по немецки V -> Фау т.е. Ф, я живу в Германии.
@@Leinetal_Rider Варадеро это город и ты не по немецки обзор ведешь....
Температуру двигателя бы еще показывала приборка
Как можно делать обзор, и не завести двигатель??? А мотик классный!
Все будет еще, скоро 1000км обзор 🙂
Странный выбор мотоцикла для приобретения, при том, что выбрать может проживая в Евросоюзе любой мотоцикл. Но, если автор доволен мотоциклом, то пусть ездит с удовольствием.
А чем стоковый плохой?
Ничем, захотелось полегче , повыше плюс 1,5 л.с. больше
Для сравнения не хватает обзора и сравнения Suzuki burgman 400 2018+ годов... Т.к это в принципе их конкурент
Поздравляю с покупкой. Но как то странно, что на мотоцикле для приключений и туризма нет круиз контроля.
Ништяк скутер! У самого sh350i с таким же мотором, аппарат шикарный
После слова" дырки " , я хлопнул дверью
Зашуганые мыши
Задние амортизаторы не регулируются, к сожалению
будут после обкатки куплены для пробы YSS -> mmgracingstore.com/en/yss/108043-shock-absorbers-yss-honda-adv-350-tc302-445t-01-889.html хотя пока меня родные устраивают тоже 🙂
@@Leinetal_Rider я откатал 5000 уже на нем, не знаю, вряд ли что-то хочу вкладывать в подвеску :) вот покрышки поменял на «автодорожные», Mitas Touring Force SC
блэт, почему этот скутер сравнивают с китайцами за 100к? Горе коментаторы, сравнивайте с китайцами идентичной стоимости. Мало того, что названия не знаете, так еще пытаетесь сравнить)
Красивый скутер 👍👌
Labai laukiu jūsu video kaip seksis atetyje su honda adv,sėkmės !!
Класс! Скут на каждый день.
Поздравляю с покупкой! 🥳 Скажите, пожалуйста, а рассматривали ли вы к покупке Forza 350? Если да, то почему именно остановили свой выбор на ADV ?
в принципе технически это тоже самое, только с улучшеной подвеской, управляемость как на мотоцикле, что позволяет довольно комфортно ездить по плохим дорогам и даже гравийке, ну и внешний вид мне больше нравится, руль приборка ит.д., у нас в Германии после веспы самый продаваемый скутер
@@Leinetal_Rider понял, благодарю за ответ!) Удачного вам пользования
На работу ездить самое то
Здравствуйте. Какая крейсерская скорость и максимальная? На сколько литров бак? Ну и конечно какая цена? Спасибо!
Максималка по спидометру 154км/ч по gps показывает 143, до 130 вполне комфортно ехать, пробовал на тестдрайве, бак 11,4 Литра, цена в Германии 6990,- евро
@@Leinetal_Rider СПАСИБО!
А что нельзя было поставить 43 вилку и сделать как на кимко плавающие два диска?😢Хонда уже не та, кимко лучше!
Недостатки ветровик, ручки и зеркала, посмотри спойлеры боковые для ног
Экономят все 🙂
EDIT: Передняя вилка 43мм сейчас только что померял, 40мм не верно, это у Форзы 350 похоже, брал из описания технических данных из1000ps вебсайта🙂
@@Leinetal_Rider это уже лучше!
Меня знакомый взял китайский скутер 150 куб,за 2000 тыс км порвало ремень вариатора,стерло тарелку ремнем вариатора,начали откручивать ее она вообще на куски рассыпалась вообще из чего она сделана не понятно
Что за модель
Спасибо за видео обзор. Довольно интересный аппарат.
Отличный аппарат, с китайцами это нельзя сравнивать, пусть долго вас радует.
Nebloga honda kaikur pataupyta pvz rankenėlės stabdžiu,sankabos.Lietuvoje kaina apie 7000 euru.Kur užsakėte rankenėles?
Sveiki Lietuvai, Vokietijoje kaina 6990,- www.probrake.de/search/?qs=Honda+ADV+350
В самом конце появилась функция температуры воздуха..это значит что только когда навигатор включён
Предмет обзора спас обзорщика )))
привет где заказывал ветровое стекло?
Скажите пожалуйста, а сами центральные кофры по креплениям универсальные? Т.е. если у меня крепление кофра ориг ямаха, то подойдет ли мне центральный кофр ШАД или Гиви и тд?
... на задних аммортах сделайте 1 или 2 щелчка влево- мягче будет. А как едет Не показал!